Césped y jardín

Todo lo que necesitas saber sobre el delantal de entrada


La mayoría de las personas no piensan en el delantal de la entrada de su casa a menos que estén instalando una nueva entrada o reparando una existente. El faldón, también conocido como aproximación, es la parte del camino de entrada más cercano al camino y generalmente está hecho del mismo material que el resto del camino de entrada. Debido a que los delantales de entrada están regulados por códigos de construcción en la mayoría de las comunidades, reemplazar los suyos, porque están en mal estado o si desea ampliar la entrada, puede ser complicado. Sigue leyendo para obtener información crucial antes de abordar este proyecto en la acera.

Los delantales de entrada varían en longitud de aproximadamente ocho a 15 pies (comenzando en la calle y midiendo hacia la casa). Dado que el faldón es parte de la entrada, su ancho (de lado a lado) es idéntico al ancho del resto de la entrada, la mayoría de las veces no se puede saber dónde comienza y se detiene la entrada. Si hay aceras, el delantal generalmente se extiende hasta el borde de la acera más cercana a la casa. En muchas comunidades, el área en el lado de la calle de una acera se considera una servidumbre que controla la ciudad. Esta es el área donde encontrará líneas de agua municipales enterradas y desagües pluviales. Si no hay aceras, la longitud del delantal variará de una comunidad a otra, según los códigos de construcción locales.


Los códigos de construcción locales determinan qué tipo de plataforma de entrada se puede instalar. En la mayoría de las comunidades, las aceras, los bordillos, las canaletas y los delantales de entrada están regulados por códigos locales. Estas áreas se consideran acceso público (aceras y delantales) o una parte del sistema de drenaje pluvial de la comunidad (bordillos y canales). Cuando solicita un permiso para construir un nuevo delantal de entrada, sus códigos locales pueden regular lo siguiente:

  • Quién puede instalar legalmente la plataforma (un propietario, un contratista con licencia o un equipo de la ciudad).
  • El ancho y largo del delantal.
  • La pendiente de la plataforma (el agua debe drenar en la canaleta).
  • El material-concreto aceptable es el más común, seguido del asfalto y luego los adoquines.
  • El grosor del delantal. Por ejemplo, el concreto en la parte de la calzada que no tiene plataforma debe tener un grosor mínimo de cuatro pulgadas, mientras que los códigos pueden requerir que la parte de la plataforma tenga un grosor de hasta siete pulgadas.
  • Cuánto y qué tipo de relleno, la arena o la grava, debe usarse para llenar el área excavada antes de verter el concreto (generalmente entre tres y cinco pulgadas)
  • Si el refuerzo de acero (a menudo armadura) debe instalarse en el concreto a medida que se vierte.
  • Tipo permitido de cortes de bordillo (consulte a continuación los detalles del corte de bordillo).

En los vecindarios más antiguos donde los delantales de entrada no cumplen con los códigos locales vigentes, los propietarios a menudo están exentos, lo que significa que no necesitan reemplazar el delantal no conforme. Sin embargo, si deciden reemplazarlo, en ese momento deben instalar el nuevo de acuerdo con el código. De lo contrario, puede resultar en una multa y tener que arrancar y reemplazar el delantal. En el peor de los casos, la ciudad puede arrancar y reemplazar su delantal de entrada no conforme y luego facturarlo.

Un corte de acera es donde se corta la acera existente para permitir que los vehículos ingresen a la entrada. Si bien las comunidades son exigentes con los delantales de entrada, son aún más exigentes con los cortes de acera porque un sistema de bordillos y canaletas es parte de un sistema de drenaje más grande. Si desea instalar una calzada nueva, no solo necesitará seguir los códigos para instalar la plataforma, sino que también deberá seguir los códigos para cortar la acera. Cuanto más grande sea la comunidad, es más probable que se encuentren más regulaciones de corte de acera. En la ciudad de Nueva York, por ejemplo, los recortes de aceras están estrictamente regulados en base a numerosos criterios, incluyendo dónde pueden ubicarse a lo largo de la acera, la distancia mínima a una calle transversal, cuántos cortes de acera se permiten por cuadra e incluso si una acera el corte podría interferir con el tráfico peatonal. En una pequeña comunidad rural, es posible que pueda instalar un nuevo delantal de entrada y cortar la acera sin tener que pedir permiso.

Algunas comunidades pagarán una parte de los costos de instalación de la plataforma del camino de entrada, mientras que otras requieren que el propietario pague el monto total. Los propietarios de viviendas pueden sorprenderse al descubrir que no poseen la parte del delantal de su camino de entrada, pero que son responsables de mantenerla. Si el delantal de su camino de entrada está en mal estado (presenta un peligro para los peatones), el oficial local de Cumplimiento del Código puede pedirle que lo repare, lo que puede incluir repararlo (según los estándares de la ciudad) o reemplazarlo. Si no lo hace, la ciudad podría arreglarlo y luego cobrarle por las reparaciones. En invierno, el propietario también puede ser responsable de quitar la nieve tanto de la acera como del delantal de la entrada. Consulte con la autoridad de construcción local para averiguar cómo su comunidad maneja estos problemas.


Algunas comunidades especifican el material utilizado en un delantal de entrada de vehículos, y esta información está disponible en la autoridad de construcción local. El costo de construir el delantal varía, dependiendo de la tasa de trabajo en su área y de si puede hacer el trabajo usted mismo.

  • Asfalto, que debe instalar una empresa de pavimentación, tiene un costo aproximado de $ 3 a $ 6 por pie cuadrado. La compañía también puede cobrar una tarifa de instalación, que podría agregar otros $ 1,000.
  • Espere pagar $ 3 a $ 10 por pie cuadrado por materiales si desea instalar un adoquín o guijarro delantal. Para una instalación profesional, agregue otros $ 10 a $ 18 por pie cuadrado.
  • Para vertido hormigón delantal, espere pagar $ 3 a $ 10 por pie cuadrado, que incluye arena de relleno, refuerzo de acero y concreto entregado por camión (el concreto tipo saco no es adecuado para este proyecto). La instalación profesional agregará otros $ 8 a $ 12 por pie cuadrado.
  • El alquiler de equipos para excavación, apisonado, mezcla de mortero (para adoquines) y herramientas de acabado de concreto agregará otros $ 350 a $ 1,500 a un proyecto de bricolaje.

En la mayoría de los casos, es mejor dejar la construcción del delantal de entrada a los profesionales, pero si vive en una comunidad que permite la construcción de propietarios, los siguientes consejos lo ayudarán a comenzar con el pie derecho. Ya sea que esté haciendo un camino de concreto o adoquín, debe tener un conocimiento práctico del material que está instalando.


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