Herramientas y taller

Cómo: quitar un tornillo roto


En teoría, los sujetadores metálicos con cabeza de perno con roscas externas que encajan en tuercas no cónicas adecuadas se pueden quitar e incluso volver a colocar según sea necesario. Desafortunadamente, cuando se aprieta demasiado o se fuerza de otra manera, los pernos pueden agarrarse y romperse, por lo que es un desafío eliminarlos. ¿Estás atascado preguntándote cómo quitar un tornillo roto? Con el engranaje y la técnica adecuados, se puede extraer con éxito un tornillo roto para permitirle insertar uno nuevo.

MATERIALES Y HERRAMIENTAS Disponibles en Amazon
- Martillo
- Golpe central
- Taladro eléctrico reversible de velocidad variable
- Broca para zurdos
- Kit de brocas de extracción
- Alicates de agarre
- Imán y / o aire comprimido

PASO 1
Coloque el punzón central lo más cerca posible del centro del perno roto. Golpee directamente con el martillo para crear un punto de partida para perforar un agujero piloto. Un agujero piloto preciso es crítico para ayudarlo a evitar dañar las roscas del perno roto cuando lo extrae. Si las roscas del perno o del orificio del perno están dañadas, es posible que sea imposible quitar el perno. Además, si la rosca del orificio del perno está dañada, es posible que no pueda usar un perno nuevo una vez que extraiga el anterior.

PASO 2
Verifique la tabla en su kit de extracción para seleccionar la broca izquierda del tamaño adecuado para hacer un agujero piloto en este perno roto. Si está eligiendo un kit para el trabajo, invierta en calidad; Lo último que necesita es un poco barato durante este proceso.

Ajuste su taladro en reversa y a la velocidad más lenta posible (idealmente, 20 RPM) e inserte la broca para zurdos. El par de perforación en reversa (es decir, en sentido antihorario) evitará que apriete más las roscas del perno. Ahora, coloque la broca en la marca de perforación que realizó y, sujetando el taladro de forma segura, lentamente perfore un pequeño orificio piloto en el perno, de aproximadamente ¼ de pulgada de profundidad. Con suerte, la perforación inversa de su orificio piloto aflojará el perno lo suficiente como para permitirle usar alicates de agarre de tornillo de banco para quitar el perno. Recuerde, "derecho-hermético, zurdo-flojo" - gire el perno hacia la izquierda (en sentido antihorario) para extraerlo. Si el perno no se ha aflojado en absoluto, continúe con el Paso 3 para la extracción.

PASO 3
Para un perno firmemente arraigado, necesitará una broca de extracción. Verifique en la tabla de su kit de extracción el bit de tamaño correcto para el tamaño del perno. La broca de extracción también es una broca para zurdos (pero con un propósito diferente), por lo que continuará utilizando la configuración de perforación inversa. Cambie la primera broca por la broca de extracción en su taladro, insértela en el orificio piloto y golpee suavemente su taladro y la broca en su lugar con un martillo.

ETAPA 4
Aún utilizando una configuración de perforación inversa muy lenta, como 20 RPM, comience a perforar en el orificio piloto. Lento y suave es crítico aquí: es probable que la broca esté hecha de acero endurecido, y si se rompe durante este proceso, enfrentará una extracción aún más desafiante. El perno roto pronto debe "agarrarse" a la broca de extracción mientras perfora en reversa, y comenzar a extraer. Continúe lenta y constantemente hasta que se haya extraído completamente el perno, idealmente para salvar el enhebrado para que pueda colocar un nuevo perno. ¡Uf!

PASO 5
Cualquier viruta de metal o limadura que quede en el orificio roscado se debe quitar antes de insertar un nuevo perno. Coloque un poderoso imán sobre el orificio para atraer las partes sueltas, o use aire comprimido para limpiar la rosca. No omita este paso o un nuevo perno podría atascarse o cortarse.

El método probado que acaba de aprender debe eliminar de forma segura cualquier tornillo roto, al tiempo que garantiza que más tarde pueda reutilizar el agujero para insertar uno nuevo. De lo contrario, comuníquese con un taller de soldadura local, que debería tener las habilidades y herramientas para quitar un tornillo roto. Y recuerde, inserte todos los tornillos lentamente y con cuidado en el futuro, para evitar que se agarrote y que la parte superior del tornillo se rompa.